Bakan Uraloğlu: 15 gemimiz güvenli şekilde Basra Körfezi’nden ayrıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Haziran 2026 itibarıyla Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı’nda bekleyen 15 Türk gemisinin tamamının güvenli bir şekilde bölgeden ayrıldığını duyurdu. Bakan, bölgedeki gelişmeleri ilk andan itibaren anbean takip ettiklerini ve ilgili kurumlarla koordinasyon içinde hareket ettiklerini vurguladı.

Uraloğlu, sosyal medya hesabından yaptığı yazılı açıklamada, “26 Haziran 2026 itibarıyla bölgede bekleyen gemilerimizin tamamı emniyetle çıkış yapmıştır. Toplam 15 gemimiz güvenli şekilde bölgeden ayrılmıştır” ifadelerini kullandı. Açıklamaya göre, bölgede ticari faaliyetlerini sürdüren 3 Türk sahipli gemi ise ayrılış talebinde bulunmadı.

Bakan Uraloğlu, bekleyen gemilerde toplam 99 Türk personel bulunduğunu, Basra Körfezi’nden anlık ayrılma talebi olan herhangi bir geminin kalmadığını belirtti. Ayrıca, “Vatandaşlarımızın ve denizcilerimizin güvenliği için süreci hassasiyetle takip etmeyi sürdürüyoruz” diyerek sürecin devam eden bir takip altında olduğunu kaydetti. (Kaynak: milliyet.com.tr)

Arka Plan ve Karşılaştırma

Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı, küresel petrol taşımacılığının yaklaşık %20’sinin geçtiği stratejik bir su yolu konumunda. Son yıllarda bölgedeki jeopolitik gerilimler, özellikle İran-ABD arasındaki krizler, ticari gemiler için güvenlik riski oluşturuyor. 2019 yılında Hürmüz Boğazı’nda benzer bir güvenlik alarmı yaşanmış, birçok ülke gemilerini bölgeden tahliye etmişti. Bu kez Türkiye’nin hızlı koordinasyonu, 15 geminin planlı şekilde ayrılmasını sağlarken, 3 geminin ticari faaliyetlerine devam etmesi bölgedeki normalleşme sinyalleri olarak değerlendiriliyor.

Neden Önemli? / İşin Özü

Bu gelişme, Türk deniz taşımacılığının uluslararası kriz anlarında ne kadar hızlı ve koordineli hareket edebildiğini gösteriyor. 99 personelin güvenliği sağlanırken, 3 geminin ticari faaliyetlerini sürdürmesi, Türkiye’nin bölgede esnek bir strateji izlediğini ortaya koyuyor. Ekonomik açıdan bakıldığında, Basra Körfezi’nden yapılan ticaretin aksamaması, Türkiye’nin Orta Doğu ve Körfez ülkeleriyle olan ticari bağlarını koruması açısından kritik. Ayrıca, bu operasyonun başarılı şekilde yönetilmesi, Türk bayraklı gemilere olan güveni artıracak ve lojistik sektöründe uluslararası prestij kazandıracaktır. Önümüzdeki dönemde, bölgedeki risklerin devam etmesi halinde Türkiye’nin deniz güvenliği protokollerinin diğer ülkeler için de model oluşturması beklenebilir.

• Bakan Uraloğlu, Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi'ndeki gelişmeleri anbean izlediklerini duyurdu.
• 26 Haziran 2026 itibarıyla 15 gemi emniyetle bölgeden ayrıldı.
• Bölgede 3 Türk sahipli gemi ticari faaliyetlerine devam ediyor.
• Gemilerde toplam 99 Türk personel bulunuyor, herhangi bir ayrılma talebi kalmadı.